Όχι άλλα διχαστικά διλήμματα για την πόλη, δηλώνει η παράταξη του Σπύρου Βούγια “ΠΟΛΗρχωμη Θεσσαλονίκη” και ζητά Διάλογο ενώπιον των δημοτών για τα αρχαία του Σταθμού Βενιζέλου.
Σε ανακοίνωσή της η δημοτική παράταξη του Σπύρου Βούγια ασκεί κριτική σε αυτούς που “ισηγήθηκαν να πάρει ο ίδιος θέση σε ένα τόσο σύνθετο και εξειδικευμένο ζήτημα, πιστεύοντας πως έτσι θα κλείσει οριστικά το θέμα” εκφράζοντας την άποψη ότι αυτού “Δεν πρόσφεραν καλές υπηρεσίες στον πρωθυπουργό” και εκφράζει φόβους ότι απειλείται να ξεκινήσει και πάλι ένας ατέρμονος κύκλος άγονων συζητήσεων και πόλωσης.
Η παράταξη του Σπύρου Βούγια ζητά “να ξεκινήσει άμεσα ένας ανοιχτός, ειλικρινής και ουσιαστικός διάλογος υπό την εποπτεία του Δήμου, ώστε να επιλεγεί συναινετικά η βέλτιστη λύση για την πόλη. Στην ανακοίνωσή της κάνει αναφέρει τρεις κρίσιμους όπως τους χαρακτηρίζει παράγοντες “για την ορθή επιλογή ανάμεσα στη λύση της παραμονής των αρχαίων «κατά χώραν» (in situ) και στην απόσπαση και επιστροφή τους μετά την ολοκλήρωσή της κατασκευής του σταθμού: ο βαθμός προστασίας των αρχαιοτήτων, o χρόνος αποπεράτωσης του έργου και το κόστος του. Θα μπορούσε επί πλέον να εξεταστεί (ως λύση έκτακτης ανάγκης) και το σενάριο της κατάργησης του σταθμού της Βενιζέλου και η άνετη διαμόρφωση μιας μεγάλης αρχαιολογικής πλατείας, αφού αξιολογηθούν οι επιπτώσεις (αν και η απόσταση βαδίσματος δεν είναι απαγορευτική, θα επιβαρυνθούν με πρόσθετο επιβατικό φόρτο οι πλησιέστεροι σταθμοί Πλ. Δημοκρατίας και Αγ. Σοφίας).
Στην ανακοίνωση της δημοτικής παράταξης γίνεται επίσης λόγος για διαρροές που δημιουργούν σύγχυση για την πορεία του έργου, τα εναλλακτικά σενάρια ολοκλήρωσης, τον πραγματικό χρόνο και το κόστος του.
“Για τον λόγο αυτό, προτείνουμε την άμεση διοργάνωση μιας έκτακτης ανοιχτής συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου με θέμα την προστασία των αρχαίων αλλά και την έγκαιρη ολοκλήρωση του σταθμού μετρό της Βενιζέλου”, επισημαίνει η ΠΟΛΗχρωμη πόλη στην ανακοίνωσή της και προσθέτει ότι “Στη συνάντηση αυτή θα κληθούν να ενημερώσουν αναλυτικά τους δημοτικούς συμβούλους αλλά και τους πολίτες, οι φορείς που συμμετέχουν στη λήψη των αποφάσεων (Υπουργείο, Αττικό Μετρό), η Τοπική Αυτοδιοίκηση (Περιφέρεια, Δήμος) και οι επιστημονικοί κι άλλοι οργανισμοί που σχετίζονται ενεργά με το θέμα (ΤΕΕ, Αρχαιολόγοι, κινήσεις πολιτών κ.λ.π.), ώστε να διαμορφωθεί μια τεκμηριωμένη και ενιαία άποψη στην πόλη για το σύνθετο αυτό ζήτημα”.
Με αυτόν τον τρόπο και μόνο, υπογραμμίζει ότι “θα αποφευχθεί άλλη μια διχαστική πολεοδομική αντιπαράθεση που θα προκαλέσει νέες καθυστερήσεις αλλά και θα δημιουργηθεί η απαραίτητη συναίνεση για την ανάδειξη των πολύτιμων αρχαιοτήτων και για την ταχύτερη και ανεμπόδιστη ολοκλήρωσή του μετρό, ενός πολύπαθου έργου που τόσο ανάγκη έχει η καθημερινή λειτουργία και η ποιότητα ζωής στην πόλη”.