«Δεν βρίσκω τους λόγους που τα έργα στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης δεν έπρεπε να ολοκληρωθούν, για να μη υπάρχει μία ταλαιπωρία τρίμηνη – τετράμηνη, που έτσι κι αλλιώς όλοι ξέραμε ότι θα υπάρχει, αν θέλαμε να το αναβαθμίσουμε», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού- Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων «Πρακτορείο 104,9 fm».
Κληθείς να σχολιάσει την απόφαση αεροπορικών εταιρειών να μεταφέρουν την αφετηρία των πτήσεών τους από το αεροδρόμιο “Μακεδονία” σε άλλα αεροδρόμια, λόγων των έργων στον κεντρικό διάδρομο ο κ. Σπίρτζης τόνισε ότι δεν υφίσταται θέμα ασφάλειας για τις προ-απογειώσεις και «η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας δεκαετίες τώρα έχει δείξει μεγάλη υπευθυνότητα, ενώ διεθνείς οργανισμοί έχουν ελέγξει και τις διαδικασίες στα αεροδρόμιά μας». «Τα έργα βεβαίως θα ολοκληρωθούν στην ώρα τους», διαβεβαίωσε ο υπουργός παρατηρώντας ότι «όταν μία εταιρεία, για τιμολογιακούς, δικούς της λόγους, επιθυμεί να μετακινήσει, είτε τον προορισμό της, είτε το βασικό αεροδρόμιο από όπου θέλει να δραστηριοποιείται, μπορεί να το επενδύσει με χίλιους λόγους».
Ο Υπουργός επισήμανε επίσης πως η Θεσσαλονίκη -που εξυπηρετεί αυτό το αεροδρόμιο και τη Χαλκιδική και άλλους τουριστικούς προορισμούς της Βόρειας Ελλάδας- δεν μπορεί να μην έχει πολύ μεγάλες δυνατότητες, σε σχέση με τα αεροπλάνα που μπορούν να προσγειωθούν και να απογειωθούν, άρα και τις κατάλληλες υποδομές στον αεροδιάδρομό της». Είπε ακόμη: «Εάν τα έργα του αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης δεν ολοκληρώνονταν, θα είχαμε κληθεί να επιστρέψουμε πάρα πολλά εκατομμύρια ευρώ στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μιας και τα έργα αυτά είναι συγχρηματοδοτούμενα».