Συνεχίστηκαν και αυτήν την εβδομάδα οι εργασίες ασφαλτόστρωσης στην Περιφερειακή Οδό της Θεσσαλονίκης που ξεκίνησαν στις 13 Μαρτίου. Είδηση που θα ήταν αδιάφορη αν οι εργασίες αυτές δεν εκτελούνταν –επιτέλους- νυχτερινές ώρες ώστε να μην προκαλούνται προβλήματα στην κυκλοφορία των οχημάτων. Αυτονόητο θα πείτε και έχετε δίκαιο. Μόνο που για να γίνει αυτονόητο στην Ελλάδα ότι τέτοιες εργασίες πρέπει να εκτελούνται νυχτερινές ώρες ώστε να μην ταλαιπωρούνται οι οδηγοί από το κλείσιμο των δρόμων έπρεπε να δοθεί μεγάλη μάχη από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας: και εσωτερικά, σε υπηρεσίες και εργολάβους, και εξωτερικά, όπως π.χ. με την Τροχαία.
«Μέχρι πριν από λίγα χρόνια, το σύνηθες για τη Θεσσαλονίκη ήταν τα μποτιλιαρίσματα, το σταμάτα – ξεκίνα και η ταλαιπωρία όλης της πόλης. Όμως με επιμονή και προγραμματισμό, ανατρέψαμε την κατάσταση! Ο λόγος για τις ασφαλτοστρώσεις στην περιφερειακή οδό της Θεσσαλονίκης, οι οποίες έπαψαν να εκτελούνται στη διάρκεια της ημέρας και πλέον πραγματοποιούνται νύχτα, χωρίς να… ανοίγει ρουθούνι», σημείωσε πολύ εύστοχα ο αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Πάρις Μπίλλιας που έδωσε μεγάλο αγώνα ώστε το αυτονόητο να γίνει… αυτονόητο.