Για τη συμφωνία Ιταλίας – Ελλάδας, που επισφραγίστηκε στη συνάντηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με την Τζόρτζια Μελόνι σχετικά με τις νέες επενδύσεις στους ελληνικούς σιδηροδρόμους από τους Ιταλούς, μίλησε o αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Η Ιταλία να αναλαμβάνει την ευθύνη επένδυσης 360 εκατ. ευρώ σε νέα τρένα και αμαξοστάσια και όπως εξήγησε ο κ. Κυρανάκης σε δηλώσεις του στο Star η συμφωνία αυτή αφορά την παράδοση 15 καινούριων τρένων προαστιακού τύπου και οκτώ υπεραστικού τύπου. «Μιλάμε για σύγχρονα τρένα που τώρα θα παραγγελθούν…» είπε συγκεκριμένα.
«Στόχος μας είναι να παραλάβουμε αυτά τα νέα τρένα μέχρι το 2027» σημείωσε επίσης ο κ. Κυρανάκης απαντώντας σε ερώτηση για το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της συμφωνίας και υπενθύμισε ότι τα «Ασημένια Βέλη» που ήλθαν στην Ελλάδα με βάση τη συμφωνία του 2017 ήταν όλα μεταχειρισμένα του 1995 και για τον λόγο αυτό έχουμε πολύ συχνές βλάβες…
Όσον αφορά το σύστημα ATS, ο κ. Κυρανάκης εξήγησε ότι τα νέα τρένα που θα έρθουν από την Ιταλία έχουν προεγκατεστημένο το «αυτόματο φρένο» ενώ πρόσθεσε ότι με την σημερινή συμφωνία οι Ιταλοί αναλαμβάνουν την υποχρέωση να εγκαταστήσουν προϊστάμενο κίνησης σε όλες τις αμαξοστοιχίες της Hellenic Train.