Στον Flash 99,4 και στην εκπομπή Φλας στα γεγονότα με τη Βασιλική Πολίτου μίλησε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας, και ερωτώμενος για το αν ο ΟΑΣΘ θα παραμείνει δημόσιος ή θα γίνει ιδιωτικός μετά το 2022, οπότε και λήγει το καθεστώς εκκαθάρισης, είπε ότι είναι καθαρά κεντρική πολιτική επιλογή και αποκλειστική αρμοδιότητα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Ο κ. Σκόδρας υπογράμμισε πως το καθεστώς των μεταφορών στην πόλη της Θεσσαλονίκης αλλάζει, με στόχο ο στόλος του ΟΑΣΘ να ξεπεράσει σύντομα τα 550 λεωφορεία. “Αυτός με τον οποίο συγκρινόμαστε είναι ο εαυτός μας. Θέλουμε το 2021 να είμαστε καλύτεροι από το 2020, με στόχο οι συμπολίτες μας να απολαμβάνουν την αστική συγκοινωνία που τους αξίζει”.
Σε ερώτηση της δημοσιογράφου Βασιλικής Πολίτου, σχετικά με την κατάσταση οικονομικών του οργανισμού, ο κ. Σκόδρας σημείωσε: “Είναι σαφές ότι υπάρχει ζήτημα στα οικονομικά του οργανισμού. Έχουμε κατάρρευση των εσόδων, ενώ η μισθοδοσία του οργανισμού κυμαίνεται περίπου στα 5 εκατομμύρια ευρώ το μήνα. Η κρατική χρηματοδότηση είναι αναγκαία”.
Ο κ. Σκόδρας αναφερόμενος στα περιστατικά λαθρεπιβίβασης που παρατηρούνται στα λεωφορεία του οργανισμού, υπογράμμισε πως πρέπει να αποβάλει η κοινωνία το σκεπτικό του “δεν πληρώνω”, ενώ δε θέλησε να σχολιάσει την δήλωση του συμβούλου του ΟΣΕΘ Ιωάννη Τόσκα για το τέλος του μονοπωλίου του ΟΑΣΘ έως το τέλος του 2025.
Ακούστε τη συνέντευξη: